Coletor De Admissão Ford Focus 2.0 16v 2013 A 2019 Original


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Descrição

Coletor de Admissão Ford Focus 2.0 16v 2013 A 2019 Original

**PEÇA USADA ORIGINAL, COM MARCAS DE USO**

CODIGO DA PEÇA: CM5E-9424-BO

A peça com o código CM5E-9424-BO (ou variações finais como BD e BE) é o coletor de admissão original da Ford.

Ela serve especificamente nos seguintes veículos, motorizações e anos:

Ford Focus (versões Hatch e Sedan, incluindo as configurações Titanium e SE).

Motor: 2.0 16V Duratec Direct Flex (Injeção Direta)

Anos: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019 (Geração Mk3 e Mk3.5).

Ford EcoSport.

Motor: 2.0 16V Flex.

Anos: 2014 a 2017.

Dica de compatibilidade: Certifique-se sempre de que o motor do seu carro possui injeção direta (2.0 Duratec Direct Flex), pois os coletores dos motores 2.0 Duratec mais antigos (sem injeção direta, usados até meados de 2013) utilizam furação e formatos diferentes.

LOJA OFICIAL DE PEÇAS NOVAS E USADA

INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO:

Essa peça original tem as normas de segurança e foi desenvolvida pela montadora, portanto, sua funcionalidade e segurança são aprovadas e regulamentadas pelos órgãos fiscalizadores.
Isso é de extrema importância, pois manter seu veículo ORIGINAL é seguro.
Produto usado, podem conter marcas de uso como: riscos, arranhões, manchas, desgastes superficiais devido à idade da peça ...
Todas as peças são vendidas com NF-e tem garantia de 90 dias conforme o CDC.

ATENÇÃO

Certifique-se de que está comprando o produto correto, pois podem haver variações de peças de um veículo para outro, mesmo sendo do mesmo ano e modelo. Sugerimos sempre COMPARAR a peça a ser comprada com a original de seu veículo antes da compra e sempre consulte um especialista.
A instalação sempre deve ser realizada por um profissional especializado. Não nos responsabilizamos por avarias causadas por: imperícia na instalação, uso fora de regime normal de utilização, adaptações feitas tirando a originalidade do veículo, desmontagem de peças.

Em caso de devolução o lacre de segurança não pode estar rompido
28/1L22
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